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從1對半到8對 火車旅行“說走就走”

2016-09-20 09:40:40 | 來源: 周口晚報
 

周口火車站外觀造型氣派

????□晚報記者 牛思光 文/圖

????“閨女,給我訂兩張去上海的火車票,我和你媽打算這月底去上??茨愕堋!薄鞍郑F(xiàn)在周口火車站有兩趟車去上海,你們是上午走還是下午走?”“你看著買吧,有臥鋪就行?!薄白挛绲腒1047吧,下午3點多上車,我訂兩張臥鋪,你和媽可以休息,第二天一早到上海站。”以上是周口市民黃女士和父親在今年8月中旬的一次微信聊天記錄。

????黃女士的弟弟2014年大學畢業(yè),后來去上海的一家公司應聘了一份工作,弟弟是家中的老幺,父母一直比較牽掛,從此一家人去上海的次數(shù)多了起來?!耙郧拔疑洗髮W時,周口老火車站還在黃河路上,每天只發(fā)兩趟火車,那時候我總感覺老火車站的建筑很古老、很有懷舊感。”黃女士說:“我工作以后很少坐火車,直到2014年7月,周口火車站有了到上海的火車,我才想起來到那里轉轉看看,結果一到地兒我就震驚了,火車站建得真漂亮!”

????“2014年年底,我陪父母去上??吹艿?,那是我們第一次坐周口開往上海的火車,當時,父親知道從周口坐火車能去北上廣很震驚?!秉S女士說,“那一次坐火車去上海我也很激動,回想上大學時,我總覺得自己來自豫東小城,和來自大城市的同學有區(qū)別。在火車上,我仔細琢磨了一番,你說在全國的地級市里,像咱周口能開通去往北上廣列車的城市應該沒幾個吧,周口怎么著也不能算小城市了。”

????作為一名新聞工作者,筆者曾一次次記錄下周口增開旅客列車的每一次變化,仔細梳理發(fā)現(xiàn),最近不到4年的時間里,周口旅客列車的開行數(shù)量從1對半逐漸增加到8對,發(fā)展速度很是驚人。

????2006年1月18日第一趟進京旅客列車開行。同年,周口至廣州的旅客列車開行,但是由于該趟列車從周口火車站始發(fā),返回時終點不到周口火車站,為此我們只能尷尬地說,周口的旅客列車只有1對半,這種情況一直持續(xù)數(shù)年。

????到2013年,這是周口鐵路客運工作復蘇的一年,2013年12月26日新的周口火車站正式啟用,周口開行新的旅客列車路線逐漸醞釀。數(shù)月后,好消息傳來:2014年7月1日,周口火車站新增周口始發(fā)終到上海的旅客列車。幾個月后,2014年12月10日全國鐵路調圖后,南通至重慶北、信陽至天津、青島北至襄陽往返列車途經(jīng)周口火車站;廣州至周口的返程列車在這次全國鐵路調圖后也終到周口火車站。

????2016年5月15日,全國鐵路進行多年來最大規(guī)模的調圖。周口火車站又新增3對列車,分別是洛陽至紹興途經(jīng)周口的K1379/80次旅客列車、上海至漯河途經(jīng)周口的K1048/47次旅客列車、鄭州(新鄉(xiāng))至周口的K1211/12次旅客列車。至此,周口火車站開行旅客列車達到8對。

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責任編輯: 李鶴  

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